E-mark認證與e-mark認證區(qū)別
發(fā)布日期：2012-12-22
1、E-mark與e-mark比較:
| 標志 | Exx | exx |
| 規(guī)范名稱 | 規(guī)章（Regulation） | 指令(Directive) |
| 制定單位 | ECE | EC |
| 總部 | 歐洲及其它區(qū)域 | 布魯塞爾 |
| 會員資格 | 聯(lián)合國會員可自由加入 | 需為EC會員國成員 |
| 適用區(qū)域 | 日內(nèi)瓦 | EC會員國 |
| 會員國接受度 | 非強制性，可自由選擇 | 強制性，所有條文皆須接受 |
| 整車認證 | 無 | 有 |
2、E-mark涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，沒有整車認證的相應法規(guī) e-mark是針對整車的測試認證
3、E 標志源于歐洲經(jīng)濟委員會(Economic Commisssion of Europe, 簡稱ECE)頒布的法規(guī)(Regulation)·目前ECE包括歐洲28個國家，除歐盟成員國外，還包括東歐，南歐等非歐國家.ECE法規(guī)是推薦各成員適用，不是強制性標準·成員國可以套用ECE法規(guī)，也可以延用本國法規(guī)·目前從市場需求來看，通常ECE成員愿意接收符合ECE法規(guī)的測試報告及證書·E標志證書涉及的產(chǎn)品是零部件及系統(tǒng)部件，沒有整車認證的相應法規(guī)·獲得E標志認證的產(chǎn)品，是為市場所接受的·國內(nèi)常見E標志認證產(chǎn)品有汽車燈泡，安全玻璃，輪胎，三角警示牌，車用電子產(chǎn)品等·E標志認證的執(zhí)行測試機構(gòu)一般是ECE成員國的技術(shù)服務機構(gòu)·E標志證書的發(fā)證機構(gòu)是ECE成員國的政府部門·各國的證書有相應的編號：
| E1—德國 | E2—法國 | E3—意大利 | E4—荷蘭 | E5—瑞典 |
| E6—比利時 | E7—匈牙利 | E8—捷克 | E9—西班牙 | E10—南斯拉夫 |
| E11—英國 | E12—奧地利 | E13—盧森堡 | E14—瑞士 | E16—挪威 |
| E17—芬蘭 | E18—丹麥 | E19—羅馬尼亞 | E20—波蘭 | E21—葡萄牙 |
| E22—俄羅斯 | E23—希臘 | E25—克羅地亞 | E26—斯洛文尼亞 | |
| E28—白俄羅斯 | E29—愛沙尼亞 | E31—波黑 | E37—土耳其 |
e標志是歐盟委員會依據(jù)歐盟指令強制成員國使用的機動車整車，安全零部件及系統(tǒng)的認證標志·測試機構(gòu)必須是歐盟成員國內(nèi)的技術(shù)服務機構(gòu)，發(fā)證機構(gòu)是歐盟成員國政府交通部門·獲得e標志認證的產(chǎn)品各歐盟成員國都將認可·同E標志認證一樣，各成員國的證書有相應的編號為：
| e1—德國 | e2—法國 | e3—意大利 | e4—荷蘭 | e5—瑞典 |
| e6—比利時 | e9—西班牙 | e11—英國 | e12—奧地利 | e13—盧森堡 |
| e17—芬蘭 | e18—丹麥 | e21—葡萄牙 | e23—希臘 | e24—愛爾蘭 |
綜上所述：最簡單說，E-MARK是聯(lián)合國頒發(fā)的，e-mark是歐盟頒發(fā)的。整體上看內(nèi)容基本一樣，但是e-mark更為嚴格。例如歐盟區(qū)域內(nèi)新車必須是歐五及以上排放，e-mark證書也相對歐五及以上。而其他非歐盟在施行歐四排放標準的國家，還可以認可歐四的e-mark及E-mark證書。
