Pre-shipment Inspection (PSI)
    裝船前檢驗是向出口商和進口商提供的服務，包括對制造完畢，但尚未裝船的設備或材料的詳細檢驗。檢驗范圍包括質量&數(shù)量、包裝&標志和監(jiān)裝。檢驗證書可憑信用證提供，并經(jīng)商會授權。
    對于向實施進口認證計劃的國家出口產(chǎn)品時，裝船前檢驗對于貨物獲得進口證書是一個必要的步驟。若無此證書，該貨物就無法在目的地國通關。
    這個做法被許多發(fā)展中國家所采用，雇傭獨立的專業(yè)公司來檢驗海外訂購的貨物的裝載情況，其目的在于防止資本外流、商業(yè)欺詐以及逃避海關關稅等情況的發(fā)生，保護國內財政利益和彌補行政管理機構的不足。專業(yè)的檢驗公司將在檢驗后出具清潔報告（CLEAN REPORT OF FINDINGS，簡稱CRF），進口商據(jù)此通關。
    執(zhí)行PSI檢驗的進口國（信息更新中）：
    伊朗、孟加拉國、安哥拉、厄瓜多爾、多哥、尼日爾、哥倫比亞、塞內加爾、坦桑尼亞、布基納法索等。
    PSI檢驗：裝船前檢驗（PRE-SHIPMENT INSPECTION），現(xiàn)場檢驗和貨物價格及海關編碼的核定。
    世界上一些比較落后貧窮的國家，進口貨物時，在貨物出口國需要做這樣的檢驗。目的是幫助進口國家對貨物進行正確的估價核稅與幫助進口國控制外匯。
    PSI檢驗的時間，是在貨物備齊后，發(fā)貨前
    PSI檢驗的地點，根據(jù)實際情況，可以在生產(chǎn)廠、倉庫、集裝箱場站等，如果有監(jiān)督裝箱要求，則應在裝箱地點進行
    PSI檢驗的內容，根據(jù)進口國家的要求有所不同，一般是根據(jù)信用證/形式發(fā)票/合同等，對貨物的品質、規(guī)格、數(shù)量/重量、包裝、嘜頭進行檢查，有的國家要求監(jiān)裝，有的不要求。
    PSI檢驗的機構，根據(jù)進口國家的規(guī)定有所不同，基本要求是國際認可的檢驗鑒定機構，常用的有CCIC, BV, SGS 等。
    PSI檢驗的費用，根據(jù)貨物的種類/數(shù)量/檢測項目/檢驗人工日/貨值等確定。一般是按檢驗人工日計算（如裝箱時間），每人工日200-400美金不等，貨值高的情況，也可按貨值千分之二到五收費，二者取計算結果高的。
    PSI檢驗的流程，一般是進口商先在進口國的相關部門（如財政和銀行部門）及駐進口國的國際檢驗機構進行申請，然后檢驗指令會轉到國際檢驗機構在貨物出口國的分部，檢驗機構會聯(lián)系出口商，確認檢驗時間。
    以上是政府合約（政府委托檢驗機構做檢驗）的情況，還有一種是國外客戶要求的，并將此要求寫入信用證或合同中。